“微交易”虽然只是短短的三个字，但破坏力却非同一般。玩家只要在游戏新闻中看到这三个字无不要打起十二分的精神，像对待艾尔登法环的地牢一般小心谨慎，生怕遭遇背刺或者偷袭。也不能难怪玩家反应大，实在是这些年被微交易给整怕了。

虽然写作微交易，你要是百度的话，它告诉你的也会是“专指非常小额的交易”，但我们玩家都清楚，现在的微交易已经和非常小额的交易没有什么关系了。就拿最近的《GT7》来说，现在最贵的车是迈凯伦F1，港版售价18500000Cr。

若是你要花钱买的话，换算下来这辆车你需要1100块左右的人民币才能拿下，这个钱甚至都已经够你买一辆2022最新款迈凯伦方程式的乐高模型。

不过玩家群体似乎都已经习惯（ma）了，入了坑的玩家碰到这样子的事不会再像几年前一样激动要让开发商给个说法，现在就讲究一个情绪稳定，去打个分就完事了。没入坑的玩家则是长舒一口气，感叹一声“还好没赶上~”。

手游玩家的话可能感受会更小一点，毕竟经过这几年648的洗礼早已心如磐石。经过这么多年的发展，微交易确实得到了足够的发展，行为也是更加的大胆。厂商都在想办法试探出玩家的底线并试图把它们拉得再低一点。过去游戏厂商对微交易的定价那可叫一个小心翼翼，生怕定高了会引起玩家的不满，现在真的只能说是时过境迁。