1月28日,埃安AION S Plus联手咪咕快游,首次推出“跨次元梦想电竞仓”,携1000+游戏大作震撼预售,即日起下订可享八折优惠附送优惠大礼包,售价199元的游戏套装包含了尊享版游戏手柄、单月游戏任性玩会员、1000+游戏软件安装包。

AION S Plus通过5G、云计算、边缘计算等创新,实现了在AION S Plus车内畅玩咪咕游戏的功能,多款如《拳皇14》、《最终幻想15》、《仙剑7》等3A大作,都能通过手柄连接畅游其中。

真正与用户实现0距离沟通

AION S Plus这款车自2021年上市以来,一直保持着超高的人气,究其原因不难发现,正是其做到了从消费者需求出发,不断提升产品的成果。用户有里程焦虑,那我们就提升续航里程,AION S Plus 602km的续航里程同级领先;用户想要加速性能,6秒级百公里加速,带来风驰电掣的驾驶感受;用户讨厌繁琐的操作,IBCM全感知交互系统,上车即上电、挂挡即开车,带来“懒人快了车”......。

在与用户互动方面,AION S Plus首创“共创”系列活动,通过埃安APP与用户0距离互动。其中共创天幕活动,使大批用户迸发出了天马行空的想象力,以AION S Plus为创作源泉,创作出了一系列“脑洞大开”的作品,人人都能因这台车上的科技成为了艺术家、共创者。

这些车主的创意,配合主机厂灵活的运营思维,让埃安OTA(远程升级技术)进入了“周更”时代。AION S Plus的招牌车主共创OTA活动《北鼻,请回答!》短短两个月内已经进行到了第四季,共有将近200条车主共创创意问答语音,以“北鼻”可爱语音的形式在车机中得以演绎。这一系列共创活动不仅拉近了主机厂与用户的距离,同时也让AION S Plus拥有了更多好玩、独特的领先技能。

产能觉醒,不做买不到的“期货”

在AION S Plus热卖的同时,厂家也遇到了一些问题,那就是产能不足。据乘联会统计,2021年共有7家是新能源车企的产能利用率高于100%,其中,埃安2021年均产能利用率更超过了140%。也就是说超出产能的部分,消费者需要排队等待。

相比一些车企选择“饥饿营销”的做法,埃安并没有与他们沆瀣一气,而是果断提升产能,仅用短短15天的时间,以破业界的速度纪录,完成了产能的扩建。这几乎是一个难以想象的壮举,保供、物流、人力、能源……几乎所有在平时看来稀松平常的元素,都会在短时间内被赋予双倍的重压,完成的难度非常高。

而扩建速度快,主要是得益于埃安全球领先的工艺技术和高效的埃安生产方式。比如,埃安应用了数字孪生与大数据技术,实时仿真虚拟调试,节约了30%的调试时间;乐高式模块进行预组装,不仅能多人同时批量组装,还能实现独立装配,使安装效率提升40%。

而产能提升最大的收益者无疑是消费者,因为在这次扩充完成后,订购AION S Plus的消费者“两个月内提车”将成为现实。

向更多用户诉求不断进化的AION S Plus

随着OTA技术与网速的不断提升,如今的智能汽车已具备了常用常新,不断进化的能力,作为先进、好玩的新一代智能车AION S Plus更是如此。此次AION S Plus与咪咕快游联手,只要在车内接上无线手柄就能与好友或在网上连线对战。为此埃安还举办了一场充满怀旧味道的《拳皇14》争霸赛,只要线上参与就能获得丰厚礼品。

另外,大可不必担心游戏运行效果的问题。AION S Plus车内配备的14.6英寸智驾大屏,不仅清晰度很高,画面运转也非常流畅,加上车内出色的隔音效果与环绕声效,简直比在家打PS5还沉浸。值得一提的是,如《最终幻想15》这样比较吃显卡、内存的3A级游戏,即使画面效果调至最高,运行起来也丝毫没有卡顿现象,无论是跑剧情还是打BOSS都行云流水,十分接近甚至超越了PS5的质感。

逆水行舟,不进则退。在这个内卷愈发严重的时代,埃安通过放下主机厂的身份,与用户0距离玩在一起了解他们的诉求,找到了一条可持续发展的快速通道。主动扩充产能不搞期货、多样的共创活动、与咪咕快游联手打造“跨次元梦想电竞舱”,这一系列动作都让AION S Plus始终保持着强劲的竞争力,而AION S Plus的持续热销就是对埃安品牌最好地回报。

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